निवेश

क्यों चर्चिल कैपिटल IV स्टॉक $20 . पर एक चिल्लाना खरीद है?

विशेष प्रयोजन अधिग्रहण कंपनियों (एसपीएसी) के लिए यह कुछ महीने क्रूर रहे हैं, जो मोटे तौर पर बिक रहे हैं क्योंकि निवेशक सुरक्षित निवेश के पक्ष में उच्च मूल्यांकन वाले सट्टा विकास शेयरों को छोड़ देते हैं। पुलबैक ने इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) एसपीएसी को विशेष रूप से कठिन मारा है, क्योंकि ईवी क्रांति शुरुआती पारी में बनी हुई है और अपेक्षित वृद्धि दूर के भविष्य में है।

रियल एस्टेट शेयरों में निवेश करने के लिए

इससे कोई मदद नहीं मिली कि ईवी अपनाने को प्रोत्साहित करने वाली राष्ट्रपति बिडेन की बुनियादी ढांचा योजना में ठोस विवरणों की थोड़ी कमी थी, जिससे अधिक अनिश्चितता पैदा हुई और निवेशकों के धैर्य की परीक्षा हुई। उथल-पुथल ने लंबी अवधि के निवेशकों के लिए खरीदारी के अवसर पैदा किए हैं, खासकर अपेक्षाकृत अधिक परिपक्व ईवी स्टार्ट-अप के लिए जिनमें सबसे बड़ी क्षमता है। यहाँ पर क्यों चर्चिल कैपिटल IV (एनवाईएसई: सीसीआईवी), जो ल्यूसिड मोटर्स के साथ विलय कर रहा है, पर एक आकर्षक खरीद है।

एक ल्यूसिड स्टूडियो का इंटीरियर

छवि स्रोत: ल्यूसिड मोटर्स।





पाइप के करीब

फरवरी में विलय की पुष्टि के बाद पहली बार चर्चिल कैपिटल IV के शेयर शुक्रवार को 20 डॉलर से नीचे गिर गए। याद रखें कि पीआईपीई (सार्वजनिक इक्विटी में निजी निवेश) निवेशकों ने 15 डॉलर में खरीदने के लिए प्रतिबद्ध किया, एक अभूतपूर्व व्यवस्था के कारण एक महीने के बड़े पैमाने पर अटकलों के बाद सौदे के आसपास की कमजोर परिस्थितियों के कारण। पर, यह सार्वजनिक निवेशकों के सबसे निकट है (अब तक) जैसे संस्थागत दिग्गजों के साथ निवेश करने में सक्षम होने के लिए काली चट्टान और निष्ठा, दूसरों के बीच में।

सौदे के हिस्से के रूप में, उन PIPE निवेशकों ने लॉक-अप प्रावधान के लिए भी सहमति व्यक्त की, जो उन्हें 1 सितंबर तक शेयर बेचने से रोकता है। दूसरी तिमाही के दौरान डी-एसपीएसी लेनदेन बंद होने की उम्मीद के साथ, शेयर ल्यूसिड मोटर्स के रूप में व्यापार करेंगे। उस लॉक-अप की समाप्ति के कुछ महीने पहले। जैसे ही हम 2021 की दूसरी छमाही में प्रवेश करेंगे, निवेशक एयर डिलीवरी की शुरुआत को करीब से देख रहे होंगे।



यह भी याद रखने योग्य है कि SPAC प्रायोजक ने 18 महीने की और भी लंबी लॉक-अप अवधि के लिए प्रतिबद्ध किया है। चर्चिल कैपिटल और इसकी ऑपरेटिंग टीम, जिसमें विशेष रूप से पूर्व शामिल हैं पायाब सीईओ एलन मूल रूप से, दीर्घकालिक निवेशकों के रूप में प्रतिबद्ध हैं जो उद्योग के दिग्गजों के अपने स्थिर से सलाह देकर जितना संभव हो उतना मूल्य जोड़ना चाहते हैं। वास्तव में, वसंत से दूसरी छमाही तक एयर डिलीवरी में देरी करने का ल्यूसिड का निर्णय मूल रूप से फीडबैक के आधार पर किया गया था, और पौराणिक ऑटो निष्पादन का इनपुट भी ल्यूसिड रैंप निर्माण कार्यों के रूप में अमूल्य होगा।

लालची होना जब दूसरे भयभीत हों

सामान्यतया, एक ही क्षेत्र की कंपनियां बेहतर या बदतर के लिए एक-दूसरे के साथ सहसंबंध में व्यापार करती हैं। यह सच है कि कई EV SPAC स्टॉक अविश्वसनीय रूप से सट्टा हैं और कुछ अनिवार्य रूप से विफल हो जाएंगे। स्पष्ट होने के लिए, EV SPACs के बीच कई विवाद रहे हैं, जैसे कि निकोलस धोखाधड़ी के आरोपों के आसपास का घोटाला or कैनू एक पूरी तरह से अलग व्यवसाय मॉडल की धुरी।

उन प्रकरणों ने अंतरिक्ष में निवेशकों के विश्वास को उचित रूप से हिला दिया है, लेकिन लंबी अवधि के निवेशक कंपनी-विशिष्ट आशंकाओं से लाभान्वित हो सकते हैं जो एक क्षेत्र-व्यापी बिकवाली में योगदान दे रहे हैं लेकिन अन्य कंपनियों पर लागू नहीं होते हैं। निकोला के विपरीत, ल्यूसिड का वाहन गुरुत्वाकर्षण की सहायता के बिना खुद को आगे बढ़ा सकता है। कैनू के विपरीत, ल्यूसिड के पास एक स्पष्ट दृष्टि और बाजार में जाने की रणनीति है और जल्द ही उक्त रणनीति पर अमल करना शुरू करने वाला है।



गिरावट ने शेयर के मूल्यांकन को सार्थक रूप से वापस नीचे ला दिया है। सौदा बंद होने के बाद अनुमानित 1.6 बिलियन शेयर बकाया होंगे, जो $ 20 प्रति शेयर पर $ 32 बिलियन के निहित मार्केट कैप में अनुवाद करेंगे। इसका मतलब है कि चर्चिल कैपिटल IV के शेयर 2022 के अनुमानित राजस्व 2.2 बिलियन डॉलर के लगभग 14.5 गुना पर कारोबार कर रहे हैं - लगभग बिल्कुल टेस्ला की फॉरवर्ड सेल्स मल्टीपल अभी।

चर्चिल कैपिटल IV और ल्यूसिड मोटर्स में लंबी अवधि के लिए निवेश अगले तीन से पांच वर्षों में ईवी निर्माता के निष्पादन के बारे में होना चाहिए, न कि अगले कई महीनों में निकट अवधि की अस्थिरता के बारे में। जिन निवेशकों को ल्यूसिड की रैंप मैन्युफैक्चरिंग और डिलीवरी की क्षमता पर भरोसा है - 2024 में $ 10 बिलियन और 2026 में $ 23 बिलियन तक पहुंचने के लिए राजस्व पूर्वानुमान के साथ - अभी शेयरों को स्कूप करना चाहिए।



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